車燈大廠帝寶被德國賓士汽車母公司戴姆勒提起專利訴訟，目前進入二審。產業盼政府增「維修免責」條款，維護AM（售後服務）廠商權益。
經濟部智慧局表示，將斟酌正反意見縝密考量，但台灣畢竟是以貿易起家，不能與國際標準脫鉤。
經長王美花曾多次強調，台灣之所以能吸引外商投資，就是因為有完善的智慧財產保障，外商技術進來，不用擔心遭剽竊。智慧局指出，美中貿易戰之間的矛盾，都是在智慧財產權爭議，而這也是台灣目前的強項，才會有大批台商回台投資。
此外，台灣有明確的意願與美國簽署BTA，必須要遵守國際標準；智慧局官員坦言，國際上雖然也有國家訂有維修免責條款，但仍屬少數，智慧財產權本來就需要受到尊重，也是國際高度重視的項目。
就算台灣立法通過維修免責，也只是在台灣境內可以適用，由於專利是屬地主義，台灣汽車零組件都是以出口為導向，到國外的市場上仍然會受到拘束，而非暢行無阻。維修免責看似保護產業，但恐會因小失大，經濟部表示，台灣畢竟是貿易起家的國家，不能與國際標準脫鉤；台灣廠商可以「迴避設計」的方式，以不同的技術，達到相同的功能，就不會被告侵權。
智慧局認為，台廠在技術上很強，車燈的燈罩、光學設備、電路系統等可形成一條龍的產業鏈，有足夠的籌碼去與外商談判，取得授權生產，成為供應鏈的一環。
September 14, 2020 at 01:00AM
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產業盼維護AM廠商權益 經部：不能與國際標準脫鉤 - 經濟日報
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